忍者ブログ
GOLDEN 2012
[74]  [73]  [72]  [71]  [70]  [69]  [68]  [67]  [66]  [63]  [65
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

 以前に横浜に保存されている北朝鮮の工作船を見てきました。
日本のすぐそばに、怖い事をしている国がある事を知ってもらうための施設です。


海上保安庁の基地のすぐそばにある、旧横浜港駅の跡です。
満洲の皇帝は、この駅からお召し列車に乗って東京駅に行きました。



旧横浜港駅プラットホーム
明治44年(1911年)、横浜税関構内の荷扱所としてつくられ、大正9年7月23日「横浜港駅」となり、東京駅から初の汽船連絡列車(岸壁列車)が乗りいれました。
関東大震災の復興期・昭和3年、当時の花形外航ターミナルに沿って旧横浜港駅のプラットホームが設けられ、華やかな海外航路時代の最盛期を迎えました。



工作船が展示されている建物のすぐ横に停泊している「しきしま」という巡視船です。
海上保安庁の巡視船で一番大きいらしいです。



工作船が展示されている建物です。




 

by.アフラ
PR
この記事にコメントする
お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
カレンダー
02 2024/03 04
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
フリーエリア
最新コメント
[05/28 名無し]
[05/30 ネメシス]
[05/30 履歴書の資格]
プロフィール
HN:
ゴーストライター
自己紹介:
実直が美徳だった日本は何処へいったのだ!?



懐古な趣味と報告



企画:しげ幽鬼

編集人:ネメシス

バーコード
ブログ内検索
カウンター
忍者ブログ [PR]